渔人码头的标志是一个画有大螃蟹的圆形广告牌,找到了“大螃蟹”,就到了渔人码头,也就到了旧金山品尝海鲜的首选地点。渔人码头附近沿海盛产鲜美的螃蟹、虾、鲍鱼、枪乌贼、海胆、鲑鱼、鲭鱼和鳕鱼等海产,品尝海鲜的最佳时节是每年11月到次年6月之间。
   
这时候来到渔人码头,人们可以吃到上好的丹金尼斯大海蟹(Dungeness Crab)。海鲜烹饪的方法很简单,红烧、椒盐这些会损害海鲜原味的做法都被白灼取代。没有了调味料的掩盖,海鲜的新鲜程度、肥嫩程度以及烹饪时的火候被体现得淋漓尽致,鲜美的程度难以言表。
   
离开码头往金门大桥方向开去。
   
沿岸风光。
   
远远的已经接近金门大桥。
   

夕阳之下,垂暮之爱。

请看下一章:金门大桥(The Golden Gate Bridge)

   
   

左图泛美金字塔大厦是一座金字塔式的建筑,高260米,有48层,是旧金山市最高的建筑。

最具特色的景点是“九道湾”弯道最陡处达20-45度,汽车开足马力也不一定能爬得上坡去。这些地段的公共汽车只能使一种特制的电缆车。在这里开车还真需要一定的驾驶技术。

题图之处就是闻名天下的旧金山有轨缆车系统是由苏格兰工程师于1873年设计的。缆车搭在持续前移的钢缆上,钢缆被放置在大街的中心线上,整个线路为环形,其动力由梅森大街上的有轨车为提供。司机通过一根钳形杠杆来控制车的移动,平均运行速度为每小时30公里-40公里。现在,旧金山的有轨缆车仍然有三条线在运营。最爱欢迎的是鲍威尔)——梅森线和鲍威尔——海德线,它们均使用单向行驶的车辆。虽然旧金山的有轨缆车有时会拥护不堪,但人们仍然习惯于搭乘。有轨缆车提供了一种无法抗拒的魅力。日落时分,跃上一辆老字号的木制缆车,就像捡到了一张造访100年前旧金山城市生活的车票。

 

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